週刊爆：馬英九前市府爆集體舞弊

政治中心／綜合報導

媒體今(20)日報導踢爆，馬英九在台北市長任內最自豪的政績貓纜爆發集體舞弊。報導說，馬前市府高層官員配合廠商，將纜車25根塔柱的地質鑽探報告全數偽造，就連固定貓纜最重要的塔柱全都偷工減料、濫填廢土，當初證明自己會蓋纜車的馬英九可能沒想到，蓋出來的貓纜可能會成為「空中奪命列車」。

《壹週刊》報導說，馬前市府高層官員配合廠商，將纜車25根塔柱的地質鑽探報告全數偽造，導致塔柱是否埋入穩固地層無從判斷；就連固定貓纜最重要的塔柱全都偷工減料，設計圖也都是為了濫填廢土而造假；馬前市府還隱瞞T15塔柱所在地是順向坡的事實，強行埋下塔柱，不但破壞該地岩盤，一旦有豪雨，下方的棲霞山莊恐成為林肯大郡第二。

同時，報導也發現，當時負責規劃及執行貓纜工程的前市府新工處長李四川，在馬英九當上總統後，立即高升為台北縣政府工務局局長，現在還升為副縣長。而前貓纜工地主任陳世杰，如今也在郝市府擔任新工處科長。報導還說，原來只要力挺馬英九，不管是不是蓋出偷工減料的亡命纜車，都能獲得升官加爵。

報導更指出，現任市長郝龍斌去年將邊坡已崩塌的T16塔柱遷移工程發包時，無視T16塔柱新址到目前為止還是保護區的事實，未先變更成交通用地即發包動工，還向反對的居民暗示：「錢不是問題，我受到很大的壓力，希望你們能夠體諒」。

—
from : http://www.nownews.com/2009/05/20/11490-2453394.htm